01#高分辨率纵享mV/mA--级精细调控电源最大支持五位电压、五位电流显示，设置/回读分辨率1mV/1mA。四通道均可单独控制输出，也可同时打开或关断。在要求输出大功率的场合，可一键串并联输出更大电压或电流使用，SPD4306X串联输出可达60V/6A，SPD4121X并联输出可达12V/20A。02#实时波形显示功能实时了解四通道输出状态SPD4000X配备了4.3英寸真彩TFT-LCD液晶显示屏，可设置4个通道的电压、电流。Waveform功能采用与通道对应的色彩展示，...

附件一：RoHS1.0光谱仪XRF-350B产品配置清单一、硬件：主机壹台，含下列主要部件：(1)大功率X光管(2)Sipin电制冷半导体探测器(3)放大电路(4)样品台(5)高清晰摄像头(6)自动切换准直器(7)自动切换滤光片(8)信噪比增强器(9)高压系统(10)超大样品腔（11）联想电脑（12）惠普打印机二、软件及其他：X荧光光谱仪全元素分析软件，测试种类（必写）：五金塑胶等2.1仪器使用说明书（包括软件操作说明书和硬件使用说明书）、出厂检验合格证明、装箱单、保修单及其...

电动汽车牵引逆变器和电机牵引逆变器和电机是电动汽车动力系统的核心。这些子系统内的效率改进直接转化为车辆更佳的行驶范围、性能和成本采用SiC功率半导体有助于提高效率和更紧凑的牵引逆变器器。正在优化控制算法和电机结构，以实现苛刻的效率和成本目标电动汽车设计师正在将新的牵引逆变器设计与不同的电机设计相结合，创造出适合电动汽车需求的新型混合动力结构。了解如何：牵引逆变器和电机技术分析关键的变频器信号了解电机负载变化下的系统行为对矢量控制参数的可见性，如DQ0相关机械和电气测量了解宽禁...

NSG438静电放电模拟器符合人体工学设计，具有先进功能。人性化的设计使您方便地将设备掌控于手，超大显示屏让完整的测试数据清楚的显示在用户面前。NSG438满足现有国际标准的要求，也支持未来标准的设定。超过20种的放电网络模块，能够满足当今任何汽车制造商对于生产标准的要求。该模拟器使用简单、方便，安全可靠。在参数设置范围内的任何设置(包括极性选择，自由调整的脉冲重复周期，计数器功能和放电检测)，都可在高放电电压下使用。触摸式面板带有拇指滚轮或参数设置键，能够根据用户选择的语言...

详细介绍能够满足大多数标准所要求的全部脉冲范围的抛负载发生器。当电池断开的时候，交流发电机在车辆电源线束上产生的高能（抛负载）脉冲。LD5505模拟很多标准中相应的脉冲5和具有钳位电压的脉冲5b。一些汽车制造商提出了一些特殊的要求—大多数情况下是使试验更加严酷。我们的发生器同时也考虑到这一点。该发生器要比传统设计的发生器更加的通用，它采用主动脉冲成形电路构造而成。与ISO7637-2AnnexE中的设计方法是相符合的，这是一个可以满足脉冲全部要求的有效的方法。例如：ISO76...